BMW 3 SERI- E46- SD- 1998-2005- ÖN ÇAMURLUK DAVLUMBAZI SOL TARAF ÖNÜN ARKASI (LT-BM6013)
BMW 3 SERI- E46- SD- 1998-2005- ÖN ÇAMURLUK DAVLUMBAZI SOL TARAF ÖNÜN ARKASI (LT-BM6013)

BMW 3 SERI- E46- SD- 1998-2005- ÖN ÇAMURLUK DAVLUMBAZI SOL TARAF ÖNÜN ARKASI (LT-BM6013)

İndirim Oranı : %70 İndirim
Fiyat : ₺3.601,17(KDV Dahil)
İndirimli : ₺1.083,60(KDV Dahil)
OEM NO 51717039677 UYUMLU BMW 3 SERI E46 SD 98/05 ÖN ÇAMURLUK DAVLUMBAZI SOL ÖNÜN ARKASI (LTBM6013)
:
TEKNİK YAPI VE MALZEME KALİTESİ BMW 3 Serisi E46 Sedan modelinin 1998 ile 2005 yılları arasındaki üretim periyoduna özel olarak tasarlanmış olan ön çamurluk davlumbazının sol ön aks bölümünün arka kısmına yönelik bu ürün otomotiv yedek parça mühendisliğinin titiz prensiplerini bünyesinde barındırmaktadır Ürün LTBM6013 kodu ile kataloglarımızda yer almakta ve OEM referansı A51717039677HD ile orijinal parça ile birebir uyumlu bir ikame olduğunu tescillemektedir Bu davlumbazın temel yapısal bileşeni yüksek performanslı termoplastik polimerlerdir özellikle polipropilen PP ve polietilen PE karışımları ile desteklenmiş esneklik sağlayan termoplastik elastomerler TPE veya kauçuk modifiye polipropilen kopolimerleri bu uygulamada yaygın olarak tercih edilmektedir Bu malzeme seçimi aracın hareketli aksamlarından fırlayan taşlar kumlar çamur ve su gibi dış etkenlere karşı üstün bir koruma sağlamasının yanı sıra darbe emicilik ses yalıtımı ve kimyasal maddelere karşı yüksek direnç gibi kritik özellikler sunar Polimerlerin moleküler yapısı yüksek yoğunluklu polietilenin sağlamlığı ile düşük yoğunluklu polipropilenin esnekliğini birleştirerek hem mekanik mukavemeti hem de şekillendirilebilirlik özelliğini optimize eder üretim süreci genellikle enjeksiyon kalıplama yöntemiyle gerçekleştirilmekte olup bu yöntem malzemenin karmaşık geometrilerde dahi homojen bir şekilde dağılmasını ve yüzey kalitesinin OEM standartlarına ulaşmasını temin eder Kalıp tasarımı esnasında parça kalınlıklarının kritik bölgelerde artırılarak gerilme yoğunlaşmasının önüne geçilmesi ve montaj noktalarında ek takviyelerle dayanıklılığın maksimize edilmesi temel mühendislik yaklaşımlarımızdandır Malzemenin uzun ömürlülüğünü ve performansını güvence altına almak için üretim sonrasında belirli ısıl işlem süreçlerinden geçirilmesi gerekmektedir bu ısıl işlemler özellikle gerilme giderme tavlama ve bazen düşük sıcaklıkta yaşlandırma gibi adımları içerebilir Gerilme giderme işlemi enjeksiyon kalıplama sırasında polimer zincirlerinde oluşan iç gerilimleri azaltarak malzemenin zamanla deformasyon veya çatlama riskini minimize eder bu da parçanın kullanım ömrü boyunca yapısal bütünlüğünü korumasına yardımcı olur Ayrıca malzeme karışımına eklenen özel UV stabilizatörleri ve antioksidanlar güneş ışığının ultraviyel UV radyasyonunun ve atmosferik oksijenin yol açtığı polimer bozunmasını yavaşlatır böylece davlumbazın rengini kaybetmeden veya kırılgan hale gelmeden yıllarca işlevini sürdürmesi sağlanır Tuz sisi testleri kimyasal direnç testleri ve ekstrem sıcaklık döngüsü testleri gibi çevresel simülasyonlar bu ürünün farklı iklim koşullarında ve yol şartlarında gösterdiği performansı doğrulamak üzere uygulanır Bu testler parçanın hem yüksek hem de düşük sıcaklıklarda esnekliğini kaybetmemesini yüzeyinde korozyon oluşumunu engellemesini ve yol tuzları motor yağları fren hidroliği gibi potansiyel aşındırıcılara karşı dirençli kalmasını garantiler Tüm bu detaylar parça üzerindeki malzeme kodlamaları ve üretim tarihi bilgileriyle takip edilerek kalite kontrol süreçlerinin şeffaflığı sağlanır Ürünün mekanik mukavemetini belirlemek adına kapsamlı testler uygulanmaktadır bu testler arasında çekme mukavemeti eğilme mukavemeti darbe dayanımı ve yırtılma direnci ölçümleri yer alır Çekme testleri malzemenin kopmadan önce ne kadar gerilime dayanabileceğini gösterirken eğilme testleri plastik deformasyon başlamadan ne kadar bükülebileceğini analiz eder Darbe dayanımı testi özellikle yol şartlarında karşılaşılan ani çarpmalara ve darbelere karşı malzemenin enerji absorbe etme kapasitesini değerlendirir bu da taş sekmesi veya küçük bir yol engeliyle temasta davlumbazın parçalanma riskini en aza indirir Izod veya Charpy darbe testleri gibi standart test metotları kullanılarak malzemenin sünekliği ve kırılganlık eşiği belirlenir Ayrıca yüzey sertliği Shore D ölçeği ile ölçülerek çizilmeye ve aşınmaya karşı direnci değerlendirilir Bu davlumbazın tasarımı sadece koruma sağlamakla kalmaz aynı zamanda aerodinamik akışı optimize ederek tekerlek yuvası içindeki hava türbülansını azaltmaya ve böylece aracın genel aerodinamik verimliliğine katkıda bulunmaya yöneliktir Bu ince aerodinamik mühendislik detayları yakıt tüketimini doğrudan etkilemese de genel sürüş dinamiklerine katkıda bulunur OEM standartlarına uygunluk ürünümüzün en kritik niteliklerinden biridir bu standartlar sadece boyutsal hassasiyeti değil aynı zamanda malzeme bileşimini fiziksel özelliklerini ve montaj uyumluluğunu da kapsar Avrupa otomotiv endüstrisi standartları DIN ISO ve ASTM gibi uluslararası normlar esas alınarak üretilen bu davlumbaz orijinal ekipman üreticisinin belirlediği toleranslar dahilinde üretilmiştir Bu durum parçanın montaj esnasında kusursuz bir uyum sağlamasını komşu bileşenlerle mükemmel bir entegrasyon sergilemesini ve uzun vadede herhangi bir montaj kaynaklı problem yaratmamasını garanti eder Üretim sürecindeki her aşamada sıkı kalite kontrol adımları uygulanır hammaddenin girişinden nihai ürünün paketlenmesine kadar her adımda denetimler gerçekleştirilir Otomatik optik denetim sistemleri ve hassas ölçüm cihazları kullanılarak parçaların boyutları geometrik doğruluğu ve yüzey kalitesi milimetrenin onda biri hassasiyetinde kontrol edilir böylece kalıptan kaynaklanabilecek herhangi bir deformasyon veya üretim hatası anında tespit edilerek düzeltilir Bu yüksek kalite güvence seviyesi ürünümüzün piyasaya sürüldüğünde orijinal parça ile aynı işlevselliği ve dayanıklılığı sunmasını temin eder Ürünün ses yalıtım özellikleri de dikkate değer bir mühendislik detayını oluşturur tekerlek yuvasından kabine iletilen yol gürültüsü ve lastik sesleri davlumbazın özel geometrisi ve malzeme seçimi sayesinde önemli ölçüde absorbe edilir Bu ses yalıtım performansı sürüş konforunu artırarak daha sakin bir kabin ortamı yaratır Malzemenin akustik empedansı ve vibrasyon sönümleme katsayıları bu bağlamda dikkatle optimize edilmiştir Ayrıca davlumbazın esnek yapısı küçük titreşimleri sönümleyerek araç şasisine iletilen rezonansları minimize eder bu da aracın genel dayanıklılığına ve yol tutuşuna olumlu yansır Tüm bu mühendislik detayları bu ön çamurluk davlumbazının sadece fiziksel bir engelleyici olmaktan çok öte aracın genel performansına sürüş konforuna ve uzun ömürlülüğüne katkıda bulunan stratejik bir bileşen olduğunu gözler önüne sermektedir Bu seviyede bir detay ve titizlikle üretilen bir yedek parça aracınızın orijinal estetiğini korumasını ve teknik gereksinimleri eksiksiz karşılamasını sağlar DETAYLI UYUMLULUK VE KASA BİLGİSİ Bu spesifik ön çamurluk davlumbazı BMW 3 Serisi'nin E46 kasa kodlu Sedan modelleri için özel olarak tasarlanmıştır ve 1998 yılından 2005 yılına kadar üretilen araçları kapsar E46 platformu BMW tarihinde oldukça geniş bir yelpazede karoser tiplerini barındırmış olsa da bu ürünün uyumluluğu net bir şekilde belirlenmiştir Özellikle "SD" ibaresi Sedan kasa tipini işaret etmektedir Bu davlumbaz E46 platformundaki diğer karoser varyasyonları olan E46/2 Coupe E46/3 Touring E46/4 Compact E46/5 Cabrio ve E46/C M3 modelleri ile doğrudan uyumlu değildir Bunun temel nedeni her bir karoser tipinin kendine özgü çamurluk iç geometrisi tampon bağlantı noktaları ve aerodinamik kanal yapılarına sahip olmasıdır Örneğin Coupe modellerinde kapı uzunluğu ve çamurluk kavisleri Sedan'dan farklılık gösterirken M3 gibi performans odaklı varyantlarda ön tampon ve çamurluk genişletmeleri standart modellere kıyasla tamamen farklı bir yapı sergilemektedir Bu davlumbazın kalıpları ve montaj noktaları sadece dört kapılı Sedan aracın gövde panelleriyle kusursuz bir uyum sağlayacak şekilde tasarlanmış ve üretilmiştir Bu yüzden satın almadan önce aracınızın tam olarak E46 Sedan olduğundan emin olunması büyük önem taşımaktadır Aksi takdirde montaj esnasında uyumsuzluklar ve estetik sorunlar yaşanması kaçınılmaz olacaktır Motor hacmi veya motor kodu çoğu zaman çamurluk davlumbazının uyumluluğunu doğrudan etkilemez zira davlumbazlar genellikle şasi ve karoser yapısına göre şekillendirilir motor bölmesi içindeki değişiklikler davlumbazın dış formunu etkilemez Ancak yine de teknik bir analiz yapmak gerekirse E46 Sedan modelleri geniş bir motor yelpazesine sahip olmuştur benzinli motorlar arasında M43 M52TU M54 N42 ve N46 serileri dizel motorlar arasında ise M47 ve M47TU serileri bulunmaktadır Bu motorların farklı hacimleri (1.8 litre 3.0 litre arası) veya konfigürasyonları (sıralı dört silindirli sıralı altı silindirli) ön çamurluk davlumbazının fiziki yerleşimini doğrudan değiştirmemektedir Zira davlumbazın temel işlevi tekerlek yuvasını dış etkenlerden korumak ve tekerlek hareketi sırasında yeterli boşluğu sağlamaktır Bu boşluk motorun tipine veya hacmine göre değişmez ancak egzoz sistemi veya süspansiyon sistemi gibi alt takım bileşenlerinin yerleşimi bazı davlumbaz parçalarında küçük varyasyonlara neden olabilir ancak ön çamurluk davlumbazının bu spesifik arka kısmı genellikle bu tür varyasyonlardan etkilenmez Bu davlumbaz özellikle aracın ön aks ve ön tekerlek tarafından konumlandığı için motorun yerleşimi ile doğrudan bir etkileşimi bulunmamaktadır Yinede aracın tam motor kodunu ve üretim yılını bilmek parça seçiminde her zaman ek bir doğrulama katmanı sunar Şasi numarası yani VIN Vehicle Identification Number aracın kimlik kartı niteliğindedir ve bu davlumbazın uyumluluğunu kesin olarak teyit etmek için hayati önem taşır E46 Sedan serisinin üretim aralığı 1998 ortasından 2005 ortasına kadar uzanmaktadır Bu süre zarfında BMW üretimde küçük revizyonlar veya tedarikçi değişiklikleri yapmış olabilir ki bu da çok nadiren de olsa davlumbaz montaj noktalarında minik farklılıklara yol açabilir Bu ürünün OEM kodu A51717039677HD üretim yıllarına göre belirli şasi numarası aralıklarıyla eşleşmektedir Aracınızın şasi numarasının ilk üç hanesi üretici ülkeyi ve imalatçıyı gösterirken (genellikle WBA Almanya için) takip eden haneler model tipini ve donanım seviyesini belirtir Son yedi hane ise aracın benzersiz seri numarasıdır Bu son yedi hanelik kısım özellikle yedek parça seçiminde belirleyici olabilir Bazı E46 modelleri makyajlı kasa facelift olarak da bilinen güncellemelere tabi tutulmuştur genellikle 2001 yılının sonlarına doğru gerçekleşen bu makyaj operasyonları ön tampon farlar ve sis farı yuvalarında değişiklikler getirmiştir Ancak bu davlumbaz ön çamurluğun arka kısmında yer aldığı için makyajlı kasa farklılıklarından doğrudan etkilenme olasılığı daha düşüktür Zira makyaj genellikle aracın ön yüzünü etkilerken çamurluğun arka iç yapısı aynı kalmaktadır Buna rağmen aracınızın tam üretim tarihini (ay ve yıl olarak) ve şasi numarasını sipariş öncesinde teyit etmek olası uyumsuzlukları sıfıra indirmek açısından en doğru yaklaşımdır Bu tür detaylı bilgi alışverişi Esenyurt merkezli toptancı kimliğimizin sağladığı 37 yıllık uzmanlık ve teknik destekle güvence altına alınmaktadır YÖN BİLGİSİ VE TARAF AYRIMI Ürün açıklamasında yer alan "SOL ÖNÜN ARKASI" ifadesi otomotiv sektöründe kullanılan standart bir yönlendirme terminolojisidir ve parçanın aracın neresine ait olduğunu kesin olarak belirtir Türkiye'de ve kıta Avrupa'sında araçlar soldan direksiyonlu olduğu için "SOL" terimi aracın sürücü tarafını ifade eder Buna karşılık "SAĞ" ise yolcu tarafını belirtir Bu ayrım uluslararası otomotiv terminolojisinde daima aracın sürüş yönüne göre belirlenir yani aracın içine oturduğunuzda sol elinizin olduğu taraf sol sağ elinizin olduğu taraf sağ olarak kabul edilir Ön çamurluk davlumbazları genellikle tekerlek yuvasını dış etkenlerden koruyan ve aracın altındaki hava akışını düzenleyen plastik veya kompozit malzemeden yapılmış panellerdir E46 serisinde olduğu gibi birçok modern araçta ön çamurluk davlumbazı genellikle iki veya daha fazla parçadan oluşur bu durum daha iyi erişim kolay montaj ve hasar durumunda sadece ilgili kısmın değiştirilebilmesi için tasarlanmıştır Bu spesifik ürünün "ÖN ÇAMURLUK DAVLUMBAZI SOL ÖNÜN ARKASI" olarak tanımlanması sol ön tekerlek yuvasının çamurluğa ait kısmının arka yarısını ifade etmektedir Yani aracın ön kısmına yakın olan bölümü değil aracın kapısına doğru olan arka bölümünü kapsamaktadır Bu ayrım genellikle davlumbazın ön kısmının tampon ve ön panel ile birleştiği alanı arka kısmının ise kapı eşiği ve şasi ana gövdesi ile birleştiği alanı ifade eder Bu davlumbazın ana işlevi tekerlek hareket ettiğinde tekerlek yuvası içinde oluşan boşluğu kapatarak çamur su taş ve yol kalıntılarının motor bölmesine araç alt gövdesine ve kapı iç kısımlarına ulaşmasını engellemektir Optik tayin açısından bu parça genellikle daha düzgün ve daha az karmaşık bir geometriye sahipken davlumbazın ön kısmı sis farı hava kanalları veya tampon bağlantı noktaları gibi daha fazla entegre detaya sahip olabilir Bu arka kısım genellikle çamurluğun iç tarafına metal vidalar plastik klipsler veya genleşme perçinleri kullanılarak sabitlenir ve genellikle kapı eşiği boyunca uzanan alt şasi koruma panelleriyle bütünleşir parçanın şekli ve montaj deliklerinin konumu orijinal parçayla birebir aynıdır bu sayede mevcut montaj noktalarına sorunsuz bir şekilde oturur Yön bilgisi ve taraf ayrımı yedek parça tedarikinde yapılan en yaygın hatalardan birini önlemek için kritik öneme sahiptir yanlış taraf veya yanlış kısım seçimi hem zaman kaybına hem de gereksiz maliyetlere yol açar bu nedenle bu detaylara azami dikkat gösterilmesi tavsiye edilir MONTAJ BİLGİSİ VE EKİPMAN İHTİYACI BMW 3 Serisi E46 Sedan modelinin ön çamurluk davlumbazının sol ön aks bölümünün arka kısmının montajı belirli bir ustalık ve doğru ekipman gerektirir Öncelikle montaj işlemine başlamadan önce aracın güvenli bir zeminde park edildiğinden el freninin çekili olduğundan ve gerekirse tekerlek takozları ile desteklendiğinden emin olunmalıdır Montaj kolaylığı ve erişim için sol ön tekerleğin sökülmesi şiddetle tavsiye edilir bu işlem davlumbaza ulaşımı büyük ölçüde artıracaktır Tekerlek söküldükten sonra eski ve hasar görmüş davlumbazın dikkatlice çıkarılması gerekmektedir Bu esnada genellikle plastik klipsler veya perçinler ile tutturulmuş olan eski parçanın bağlantı noktalarının incelenmesi önemlidir Bu bağlantı noktaları zamanla korozyona uğrayabilir veya hasar görebilir bu yüzden yeni davlumbaz montajından önce bu bölgelerin temizlenmesi ve gerekirse onarılması veya pasın giderilmesi uygun olacaktır Eski klipsler genellikle tek kullanımlıktır ve sökülürken zarar görebilir bu nedenle montaj için yeni klips setinin hazır bulundurulması esastır Yeni davlumbazın montajı için genellikle çok sayıda klips ve vida gerekmektedir Bu klipsler çoğunlukla genleşme tipi plastik perçinlerdir ve genellikle PA6.6 poliamid 6.6 veya POM polioksimetilen gibi dayanıklı mühendislik plastiklerinden üretilirler Bu malzemeler yüksek mekanik mukavemet aşınma direnci ve kimyasal direnç sunar Standart klips boyutları genellikle 6mm 8mm veya 10mm çapındadır ve davlumbazın çamurluk paneline veya şasiye sabitlenmesi için kullanılır Yaklaşık olarak 8 ila 12 adet arasında klips gerekebilir buna ek olarak bazı bölgelerde 5mm veya 6mm çapında kendinden kılavuzlu metal vidalar da bulunabilir Klipslerin ve vidaların OEM parça numaralarını veya teknik özelliklerini bilmek doğru yedek parçaları edinmenize yardımcı olacaktır Montaj esnasında klipsleri yerine oturttuktan sonra hafif bir basınçla iç pimlerini iterek genleşmelerini sağlamak davlumbazın sağlam bir şekilde sabitlenmesini sağlar Vidalar için uygun boyutta bir yıldız tornavida veya lokma anahtar seti kullanılması tavsiye edilir Klipsler için ise plastik trim sökme aparatı mevcut klipsleri zarar vermeden çıkarmak için faydalı olacaktır Usta tavsiyeleri arasında montaj öncesinde yeni davlumbazın aracın gövdesine yaklaştırılarak ön uyum kontrolünün yapılması yer alır Bu işlem herhangi bir üretim hatası veya gönderim kaynaklı deformasyon olup olmadığını teyit eder Parçanın esnek yapısı nedeniyle bazen soğuk havada sertleşebilir bu durumda hafifçe ısıtılması (örneğin saç kurutma makinesi veya sıcak hava tabancası düşük ayarda) malzemenin daha esnek hale gelmesine ve montaj noktalarına daha kolay oturmasına yardımcı olabilir Montaj sırasında davlumbazın kenarlarının çamurluk ve kapı eşiği gibi komşu panellerle hizalandığından emin olunmalıdır Her klipsin ve vidanın tam olarak yerine oturduğundan ve sıkıca bağlandığından emin olmak titreşim kaynaklı sesleri ve gelecekteki gevşemeleri önleyecektir Montaj tamamlandıktan sonra aracın tekerleği geri takılmalı ve davlumbazın herhangi bir çıkıntı yapmadığı veya tekerlek dönüşüne engel olup olmadığı kontrol edilmelidir Özellikle direksiyon tam sağa ve tam sola çevrilerek davlumbazın tekerlek lastiğiyle temas edip etmediği kontrol edilmelidir Bu detaylara dikkat etmek doğru ve güvenli bir montaj işlemi sağlar aracınızın yol koşullarına karşı korunmasını ve estetik bütünlüğünü uzun yıllar boyunca korumasını garantiler NEDEN BİZDEN ALMALISINIZ Esenyurt merkezli bir toptancı olarak otomotiv yedek parça sektöründe 37 yıla yayılan köklü tecrübemiz ve mühendislik birikimimizle bu BMW 3 Serisi E46 ön çamurluk davlumbazını sizlere sunmaktan gurur duyuyoruz Bu uzun yıllar boyunca edindiğimiz bilgi birikimi ve pazar hakimiyeti bize sadece ürünleri satma değil aynı zamanda doğru ürünü doğru kalite standartlarıyla ve en uygun koşullarda tedarik etme yeteneğini kazandırmıştır Her bir ürün seçimimizde ve stok yönetimimizde mühendislik prensiplerini esas alarak araçların orijinal donanımına en yakın performansı ve dayanıklılığı sunan çözümleri önceliklendiriyoruz Esenyurt'taki geniş ve modern depolama tesislerimiz sektördeki en büyük stok güçlerinden birini temsil etmektedir Bu sayede ihtiyacınız olan parçaları anında sevk edebilme kapasitesine sahibiz hızlı ve kesintisiz tedarik zincirimiz sayesinde aracınızın en kısa sürede yollara dönmesini sağlayarak zaman ve maliyet kayıplarınızı minimize ediyoruz Tedarik ettiğimiz her parça titiz kalite kontrol süreçlerinden geçirilmekte ve müşteri memnuniyeti en üst düzeyde tutulmaktadır Uzun yıllardır sektörde olmamız bize sadece tedarikçi ilişkileri değil aynı zamanda geniş bir lojistik ağı ve yerel pazar dinamikleri hakkında derinlemesine bilgi sağlamıştır Bu ürünün "TW" yani Tayvan menşei olması kalite konusunda ayrı bir güvence sağlamaktadır Tayvan otomotiv yedek parça endüstrisinde global anlamda önemli bir yere sahiptir ve genellikle Japon ve Alman mühendislik standartlarına yakın üretim kalitesiyle bilinir Tayvanlı üreticiler ISO/TS 16949 veya IATF 16949 gibi uluslararası otomotiv kalite yönetim sistemleri sertifikalarına sahip olup üretim süreçlerinde yüksek teknoloji ve hassasiyet kullanmaktadır Bu davlumbazın üretildiği tesisler de bu tür sertifikasyonlara sahip olup hammaddeden nihai ürüne kadar her aşamada sıkı kalite kontrol adımları uygulamaktadır Bu sayede sizlere sunduğumuz ürünler hem dayanıklılık hem de montaj uyumluluğu açısından orijinal parça ile eşdeğer bir performans sergilemektedir Tayvan menşei ürünler genellikle Avrupa veya Amerika menşei ürünlere kıyasla daha uygun fiyatlı olup kaliteden ödün vermeden ekonomik bir çözüm sunmaktadır Bu stratejik tedarik tercihi müşterilerimize yüksek kalitede yedek parçayı rekabetçi fiyatlarla ulaştırma misyonumuzun bir parçasıdır Ürünlerimizin sizlere ulaşana kadar hiçbir hasar görmeden kalması bizim için hayati önem taşımaktadır Bu nedenle özel bir paketleme mühendisliği yaklaşımı benimsemekteyiz Her bir davlumbaz sevkiyat öncesinde ürünün geometrik bütünlüğünü koruyacak şekilde özel olarak tasarlanmış ambalaj malzemeleriyle dikkatlice paketlenir Kalın mukavva kartonlar yüksek yoğunluklu polietilen köpükler veya hava yastıklı balonlu naylon gibi şok emici malzemeler kullanılarak parça taşıma sırasında oluşabilecek darbelere ve basınca karşı maksimum düzeyde korunur Özellikle bu tür büyük ve nispeten esnek plastik parçalar taşıma sırasında kolayca deforme olabilir veya çatlayabilir bu riskleri tamamen ortadan kaldırmak için iç kalıplar ve destekleyici yapılar kullanılır Ayrıca nem ve atmosferik değişikliklere karşı koruma sağlayan özel ambalaj filmleri de ürünün kalitesini güvence altına alır Bu detaylı paketleme süreci ürünün depomuzdan çıktığı gibi kusursuz bir şekilde sizlere ulaşmasını sağlamakta ve montajda herhangi bir sorun yaşamamanızı garanti etmektedir Bizim için yedek parça tedarik etmek sadece bir ticari faaliyet değil aynı zamanda araçların güvenli ve sorunsuz çalışmasını sağlayan bir mühendislik hizmetidir Bu bilinçle hareket ederek 37 yıllık tecrübemizle sizlere en iyi hizmeti ve en kaliteli ürünleri sunmayı taahhüt ediyoruz Herhangi bir teknik sorunuz veya ürün bilgisi ihtiyacınız olduğunda uzman ekibimiz daima yanınızdadır.
Fırsat Ürünleri
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR
Çerez Kullanımı

Sizlere en iyi alışveriş deneyimini sunabilmek adına sitemizde çerezler(cookies) kullanmaktayız. Detaylı bilgi için Kvkk sözleşmesini inceleyebilirsiniz.