BMW 5 SERI- E39- 1996-2000- YAĞ FİLTRESİ 525TD/TDS ORJ.NO:11422246131

TEKNİK YAPI VE MALZEME KALİTESİ BMW 5 Serisi E39 96/00 modelleri için özel olarak tasarlanmış olan 525TD ve 525TDS motor kodlu araçların yağ filtrasyon sistemine entegre edilen ASCO markalı yağ filtresi OEM referans numarası 11422246131 ile tam bir uyum sergilemektedir bu kritik bileşenin teknik yapısı ve malzeme kalitesi motorun uzun ömürlülüğü ile performansını doğrudan etkileyen temel faktörlerdir filtre elemanının hammaddesi modern filtrasyon teknolojisinin en son ürünlerinden biri olarak özenle seçilmiş sentetik elyaf ve özel işlenmiş selüloz karışımlarından meydana gelmektedir bu çok katmanlı yapı yağ içerisindeki en küçük partikülleri dahi etkin bir şekilde yakalayabilme kabiliyetine sahiptir yaklaşık 5 ila 25 mikron aralığındaki partikülleri filtreleme kapasitesi ile motor aşınmasına neden olabilecek karbon tortuları metal talaşları ve diğer kirleticileri %98'in üzerinde bir verimlilikle tutarak motor yağının temizliğini sürdürmesini sağlamaktadır bu yüksek filtrasyon verimliliği yağın viskozite dengesini korumasına ve hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi minimize etmesine olanak tanımaktadır filtre elemanının sentetik yapısı yüksek termal stabilite göstermesi sayesinde motorun aşırı ısınma koşullarında dahi formunu ve filtrasyon kapasitesini kaybetmemesini garanti etmektedir ayrıca modern motor yağlarının içerdiği agresif kimyasal katkı maddelerine karşı üstün bir direnç sergileyerek zamanla bozulmasını veya kimyasal reaksiyonlara girmesini engellemektedir bu direnç filtresinin kullanım ömrü boyunca tutarlı bir performans sunmasını güvence altına almaktadır filtre elemanının katmanları özel reçinelerle bağlanmış olup bu bağlama süreci filtre yüzey alanının maksimum düzeyde tutulmasını ve yağa karşı akış direncini en aza indirmesini sağlayacak şekilde optimize edilmiştir bu tasarım yağı pompası üzerindeki yükü azaltırken motorun verimli çalışmasına katkıda bulunur. Yağ filtresinin sızdırmazlık elemanları yani contaları motorun çalışma koşulları göz önüne alınarak en yüksek standartlarda üretilmektedir genellikle nitril kauçuk NBR veya florokarbon FKM Viton gibi yüksek performanslı elastomerik malzemeler kullanılmaktadır NBR contalar geniş bir sıcaklık aralığında mükemmel sızdırmazlık özellikleri sunarken motor yağına ve yağ katkı maddelerine karşı üstün bir kimyasal direnç gösterir özellikle yüksek sıcaklık ve agresif kimyasalların bulunduğu ortamlarda FKM contalar tercih edilebilir bu contalar özel vulkanizasyon süreçlerinden geçirilerek optimum elastikiyet ve dayanıklılık kazanır bu süreç malzemenin moleküler yapısını stabilize ederek uzun süreli kullanımlarda dahi sertleşmesini çatlamasını veya hacim kaybetmesini engeller contaların yüzey pürüzlülüğü ve geometrik hassasiyeti yağ filtresi yuvası ile mükemmel bir uyum sağlayarak yağ kaçağını kesinlikle önler contaların doğru sıkıştırma kuvveti altında deforme olmadan sızdırmazlığı koruyabilmesi için özel olarak tasarlanmış kesit profilleri bulunmaktadır ASCO markası bu kritik bileşenlerin üretiminde OEM spesifikasyonlarını birebir takip ederek motorunuz için orijinal parça kalitesinde bir sızdırmazlık performansı garanti etmektedir bu contaların yaşlanma direnci ve UV ışınlarına karşı dayanıklılığı da ürünün genel kalitesini ve güvenilirliğini artıran önemli detaylardır her bir conta ayrı ayrı kalite kontrol süreçlerinden geçirilerek standartlara uygunluğu denetlenir. Filtre kartuşunun yapısal bütünlüğünü sağlayan üst ve alt kapaklar genellikle yüksek mukavemetli polimerlerden örneğin cam elyaf takviyeli naylon 66 GF30 veya korozyon direnci yüksek alüminyum alaşımlarından üretilmektedir bu malzemeler motorun içindeki sürekli sıcaklık değişimlerine ve yağ basıncına karşı olağanüstü bir dayanım sergiler naylon 66 GF30 kapaklar yüksek sıcaklıklarda mekanik özelliklerini koruyabilme kapasitesiyle öne çıkarken alüminyum alaşımlı kapaklar daha yüksek mukavemet ve ısıl iletkenlik sağlayabilir bu kapakların tasarımı filtre elemanını tam olarak sabitleyerek yüksek basınç altında dahi yerinden oynamasını veya deforme olmasını engeller kartuş tipi filtrelerde bulunabilen iç yaylar veya destek yapıları filtre elemanının akışkan basıncı altında çökmesini önlemek amacıyla paslanmaz çelikten imal edilir bu yaylar motorun çalışma basıncına ve titreşimine karşı dayanıklı olup zamanla paslanma veya yorulma gibi sorunlar yaratmaz tüm metal bileşenler özel korozyon önleyici yüzey işlemlerinden geçirilerek uzun süreli maruz kaldıkları motor yağı ve nemin olumsuz etkilerine karşı korunur fosfatlama veya kataforez gibi işlemler metal yüzeylerde koruyucu bir tabaka oluşturarak paslanmayı ve malzeme bozulmasını engeller bu detaylar ASCO markasının ürünlerinde gösterdiği mühendislik hassasiyetini ve kaliteye verdiği önemi açıkça ortaya koymaktadır. ASCO yağ filtresi 11422246131 numaralı OEM parça ile eşdeğer veya daha üstün bir performans sunabilmek adına bir dizi zorlu mukavemet ve performans testine tabi tutulmaktadır bu testler ürünün her türlü çalışma koşulunda güvenilirliğini ve etkinliğini kanıtlamak için tasarlanmıştır filtreler patlama basıncı testlerinden geçirilerek en yüksek motor yağı basınçlarında dahi yapısal bütünlüğünü koruyup korumadığı kontrol edilir bu testler filtre gövdesinin ve contaların aşırı basınca dayanıklılığını ölçer ve beklenenin üzerinde bir güvenlik marjı sunulduğunu teyit eder titreşim ve yorulma testleri motorun sürekli titreşimli ortamında filtrenin zamanla herhangi bir deformasyon veya sızdırmazlık kaybı yaşayıp yaşamadığını belirlemek için yapılır bu testler aracın kullanım ömrü boyunca karşılaşabileceği dinamik yükleri simüle eder termal şok testleri filtrenin ani sıcaklık değişimlerine karşı direncini ölçer motorun soğuk çalıştırma anındaki düşük sıcaklıklardan tam çalışma sıcaklığına hızla ulaşması sırasında meydana gelen genleşme ve büzülme etkilerine karşı filtrenin dayanıklılığı bu testlerle doğrulanır sızdırmazlık testleri her bir filtrenin üretim hattından çıkmadan önce en hassas yöntemlerle kontrol edilmesini sağlayarak montaj sonrası yağ kaçağı riskini sıfııra indirmeyi hedefler. Filtrasyon performansının ölçülmesi için ISO 4548 12 standardına uygun olarak yapılan filtreleme verimliliği ve kapasite testleri ASCO yağ filtresinin kirleticileri tutma yeteneğini ve akış direncini detaylı olarak analiz eder bu testlerde filtrenin belirli mikron boyutundaki partikülleri ne kadar verimli bir şekilde tuttuğu beta oranı cinsinden ifade edilir ve filtrenin ömrü boyunca ne kadar kirleticuyu depolayabildiği kirlilik tutma kapasitesi ölçülür bu veriler filtrenin belirtilen değişim aralığı boyunca motor yağını optimum düzeyde temiz tutacağının kanıtıdır basınç düşümü testleri filtrenin yağ akışına karşı gösterdiği direnci değerlendirir düşük basınç düşümü yağ pompasının daha az enerji tüketmesini ve motorun daha verimli çalışmasını sağlar ASCO mühendisleri bu test sonuçlarını kullanarak filtre tasarımlarını sürekli olarak optimize etmekte ve BMW'nin M51D25 UL M51D25 TU UL motorları için belirlenen OEM spesifikasyonlarını aşmayı hedeflemektedir bu sürekli iyileştirme süreci ASCO markasının otomotiv yedek parça sektöründeki lider konumunu pekiştirmektedir. ASCO yağ filtresi OEM kodu 11422246131 BMW'nin katı OEM standartlarına harfiyen uymak üzere tasarlanmış ve üretilmiştir bu standartlar sadece filtrasyon verimliliği ve kapasitesiyle sınırlı kalmayıp aynı zamanda ürünün uzun ömürlülüğünü motor koruma performansını ve çevresel uyumluluğunu da kapsar BMW M51 motorları için belirlenen 20.000 kilometre veya 1 yıl gibi uzun değişim aralıklarına uygun olarak tasarlanan bu filtre yüksek kalitede malzemeler ve ileri üretim teknikleri sayesinde bu beklentiyi rahatlıkla karşılamaktadır ASCO'nun üretim tesisleri uluslararası otomotiv kalite yönetim standardı olan ISO TS 16949 belgesine sahiptir bu belge ASCO'nun üretim süreçlerinin ve kalite kontrol sistemlerinin global otomotiv endüstrisi tarafından kabul görmüş en yüksek standartlarda olduğunu kanıtlar her bir üretim aşamasında uygulanan sıkı kalite kontrol prosedürleri hammaddelerin girişinden nihai ürünün sevkiyatına kadar her adımda ürünün spesifikasyonlara uygunluğunu garanti eder çevresel uyumluluk açısından da ASCO yağ filtresi modern regülasyonlara uygun olarak geri dönüştürülebilir malzemelerden üretilmekte ve üretim süreçleri çevresel etkiyi minimize etmeye odaklanmaktadır bu sayede hem motorunuzun korunmasına katkıda bulunulmakta hem de çevreye karşı sorumlu bir yaklaşım sergilenmektedir. DETAYLI UYUMLULUK VE KASA BİLGİSİ BMW 5 Serisi E39 kasa kodlu araçlar için özel olarak geliştirilmiş olan bu yağ filtresi OEM numarası 11422246131 belirli motor konfigürasyonları ve üretim yıllarıyla tam uyumluluk göstermektedir bu filtre 1996 ile 2000 yılları arasında üretilen E39 kasa kodlu BMW 5 serisi dizel motorlu araçlar için kritik bir bileşendir uyumluluk esas olarak M51D25 UL ve M51D25 TU UL motor kodlarıyla tanımlanan 525TD ve 525TDS modellerini kapsamaktadır M51D25 UL motor kodu 525TD modellerinde genellikle 116 beygir gücü ve 220 Nm tork üreten 2.5 litrelik sıralı altı silindirli dizel motoru ifade ederken M51D25 TU UL motor kodu 525TDS modellerinde 143 beygir gücü ve 280 Nm tork üreten aynı hacimli ancak daha yüksek performanslı bir versiyonu temsil etmektedir bu motorlar BMW'nin o dönemdeki dizel motor teknolojisinin öncülerinden olup güvenilirlikleri ve performanslarıyla bilinirler bu yağ filtresinin tasarımı özellikle bu motorların yağlama sistemlerinin gerektirdiği spesifik akış hızlarını filtrasyon verimliliğini ve basınç toleranslarını karşılamak üzere optimize edilmiştir. E39 kasa kodlu araçların üretim süreci içerisinde motor varyantları arasında bazı ince farklılıklar bulunabilir ancak ASCO 11422246131 yağ filtresi bu varyantların çoğunluğu ile uyumludur özellikle pre facelift yani makyajsız kasa E39 modelleri bu filtrenin ana hedefidir 2000 yılından sonra üretilen facelift yani makyajlı E39 modellerinde kullanılan daha yeni nesil dizel motorlar M57 gibi genellikle farklı bir yağ filtresi tasarımına sahip olacağından bu filtre o modellerle uyumlu değildir bu nedenle aracınızın üretim yılı ve motor kodu bilgisi bu filtrenin doğru seçimini yaparken hayati önem taşımaktadır şasi numarası VIN bilgisinin son yedi hanesi aracınızın tam üretim detaylarını ortaya koyacaktır ancak bu spesifik yağ filtresi için genellikle motor kodu ve üretim yılı daha belirleyici faktörlerdir bazı durumlarda motorun revizyon numarası veya özel donanım kodları da uyumluluk için ek bilgi sağlayabilir ancak M51 motorlarının 525TD ve 525TDS versiyonları için bu filtre genellikle standart bir yedek parça olarak kabul edilir. BMW 5 Serisi E39 dışında bu M51 dizel motoru bazı başka BMW modellerinde ve hatta farklı marka araçlarda da kullanılmıştır örneğin E34 kasa kodlu 5 Serisi veya E36 kasa kodlu 3 Serisi dizel modellerinin bazı versiyonlarında da M51 motoru bulunabilir ancak bu motorların yağ filtresi yuvalarının tasarımı ve filtre boyutu E39'daki versiyonlardan farklılık gösterebileceğinden bu filtrenin E34 veya E36 ile doğrudan uyumlu olup olmadığını kontrol etmek gerekmektedir bu bağlamda OEM 11422246131 numarasının doğrudan hangi araçlarda kullanıldığını çapraz referans tablolarından teyit etmek en doğru yaklaşım olacaktır Range Rover P38 kasa kodlu modellerin bazı versiyonlarında da BMW M51 dizel motoru kullanıldığı bilinmektedir ancak yine yağ filtresi yuvasının ve genel motor bölmesi düzeninin farklılığı nedeniyle bu filtre P38 ile doğrudan tak çalıştır uyumluluğu göstermeyebilir Esenyurt merkezli toptancı kimliğimizle bu tür detaylı uyumluluk analizlerini müşterilerimizle paylaşmakta ve doğru ürün seçimi konusunda uzman desteği sağlamaktayız herhangi bir tereddüt durumunda aracınızın tam şasi numarasını bizimle paylaşmanız en doğru ve kesin uyumluluk bilgisini edinmenizi sağlayacaktır doğru filtre seçimi motorunuzun sağlıklı çalışması ve uzun ömürlü olması için vazgeçilmez bir adımdır bu nedenle teknik detaylara azami özen göstermekteyiz. YÖN BİLGİSİ VE TARAF AYRIMI BMW 5 Serisi E39 525TD/TDS modellerinin yağ filtresi bir kartuş tipi filtre olup genellikle motorun üst kısmında veya yan tarafında kolayca erişilebilen bir filtre yuvasına yerleştirilir bu tip filtrelerde sürücü veya yolcu tarafı gibi bir taraf ayrımı söz konusu değildir çünkü filtre elemanı tek bir yön ve pozisyonda monte edilmek üzere tasarlanmıştır ancak filtrenin doğru montajı ve optimum performans sağlaması için belirli bir fiziksel yön ve konumlandırma bilgisine ihtiyaç duyulur yağ filtresi kartuşunun iç yapısı yağın belirli bir akış yönünde geçmesini sağlayacak şekilde tasarlanmıştır yağ filtresi yuvasına yerleştirilirken filtre elemanının taban kısmının yuvadaki merkezleme pimine veya konumlandırma elemanlarına tam olarak oturması hayati önem taşır bu doğru oturma filtrenin düzgün bir şekilde yerleşmesini ve yağın filtre elemanından geçişini garanti eder aksi takdirde filtre elemanı eğik durabilir veya tam olarak sızdırmazlık sağlamayabilir bu da filtrenin bypass edilmesine veya yetersiz filtrasyona yol açabilir. Kartuş tipi yağ filtrelerinin montajında önemli olan bir diğer nokta ise filtre elemanının üst kısmındaki contanın veya plastik kapağın filtre kapağına tam olarak oturmasıdır bu üst conta filtrenin kapağa sıkıca yapışmasını ve yağın filtrelenmeden geçmesini engellemesini sağlar ASCO yağ filtresi OEM 11422246131 özel olarak tasarlanmış boyutları ve geometrisi sayesinde BMW E39 M51 motorunun filtre yuvasına mükemmel bir şekilde uyum sağlar filtrenin doğru yönünü belirlemek için genellikle üzerinde bulunan baskılı ok işaretleri veya montaj talimatları takip edilebilir ancak bu kartuş tipi filtrelerde genellikle belirgin bir akış yönü oku bulunmaz zira filtre elemanı kendi içinde her iki yönden de yağı süzebilecek şekilde tasarlanmıştır asıl önemli olan filtrenin yuvasına tam olarak oturması ve contaların doğru yerleştirilmesidir filtre elemanının silindirik yapısı ve iki ucundaki açıklıklar yağın içten dışa veya dıştan içe akışını sağlamak üzere optimize edilmiştir bu filtrenin doğru oturmaması motor yağı basıncının düşmesine veya filtrenin görevini tam olarak yerine getirememesine neden olabilir. Montaj sırasında dikkat edilmesi gereken optik tayinler filtrenin dış yüzeyindeki herhangi bir deformasyon yıpranma veya hasar belirtisidir yeni bir filtrede bu tür kusurların olmaması gerekir ASCO ürünleri fabrikadan çıkmadan önce sıkı görsel kontrol denetimlerinden geçirilerek bu tür sorunların önüne geçilir filtrenin rengi dokusu ve üzerindeki marka bilgileri orijinal ürünün bir göstergesidir yağ filtresi yuvasının temizliği ve eski contaların tamamen çıkarılması da doğru montaj için kritik öneme sahiptir filtre yuvasında kalan eski conta kalıntıları veya kirleticiler yeni filtrenin düzgün oturmasını engelleyebilir ve yağ kaçağı riskini artırabilir filtrenin yerleştirilmesinden sonra filtre kapağının doğru bir şekilde kapatılması ve üretici tarafından belirtilen tork değerine uygun olarak sıkılması gerekir bu kapağın yanlış sıkılması sızdırmazlık sorunlarına veya kapağın zarar görmesine yol açabilir Esenyurt merkezli toptancı olarak biz müşterilerimize bu tür teknik yönlendirmeleri sağlamakta ve ürünlerin doğru şekilde kullanılmasını teşvik etmekteyiz bu ayrıntılar aracın performansı ve güvenliği için büyük önem taşımaktadır. MONTAJ BİLGİSİ VE EKİPMAN İHTİYACI BMW 5 Serisi E39 525TD/TDS motorları için ASCO yağ filtresi 11422246131'in doğru ve güvenli bir şekilde montajı motorun uzun ömürlü olması ve verimli çalışması için kritik öneme sahiptir bu işlem genellikle bir yağ değişimi ile birlikte yapılır ve bazı özel dikkat noktaları ile ekipman gerektirir uzman bir oto servis ustasının tecrübesi bu süreçte büyük fayda sağlayacaktır ilk ve en önemli usta tavsiyelerinden biri motorun soğuk veya ılıkken yani aşırı sıcak değilken işlem yapılmasıdır sıcak motor yağı yanıklara neden olabilir ve filtre kapağını sökmek daha zor olabilir motorun yeterince soğumasını beklemek güvenli bir çalışma ortamı sağlar motor yağı boşaltıldıktan sonra yağ filtresi yuvası ve kapağına erişilmelidir genellikle bu filtre yuvası motorun üst kısmında veya yan tarafında kolayca erişilebilir bir konumdadır filtre kapağını sökmek için uygun boyutta bir lokma anahtar veya özel bir filtre anahtarı gereklidir BMW E39 modellerinde yağ filtresi kapağı için belirli bir tork değeri vardır bu tork değeri genellikle 25 Nm civarındadır ancak aracın servis kılavuzundan veya teknik verilerinden kesin değeri kontrol etmek her zaman en doğrusudur kapağı sökerken dikkatli olunmalı ve aşırı güç kullanılmamalıdır çünkü plastik kapaklar aşırı zorlandığında çatlayabilir veya hasar göörebilir. Filtre kapağı söküldükten sonra eski yağ filtresi kartuşu ve contaları dikkatlice çıkarılmalıdır bu işlem sırasında filtre yuvasının içindeki eski yağ ve kalıntıların temizlenmesi önemlidir temiz bir bez veya kağıt havlu kullanılarak yuvanın içi tamamen silinmeli ve herhangi bir yabancı cisim veya tortu kalmadığından emin olunmalıdır eski contalar özellikle kapağın üzerindeki büyük o ring conta ve bazen küçük bir bakır veya alüminyum conta da değiştirilmelidir ASCO yağ filtresi genellikle yeni contaları ürünle birlikte temin etmektedir bu contaların yeni filtreyle birlikte gelenlerle değiştirilmesi sızdırmazlığı garanti eder yeni contaları takmadan önce biraz temiz motor yağı ile hafifçe yağlamak contaların daha kolay oturmasını ve montaj sırasında zarar görmesini engeller contalar yuvaya veya kapağa tam olarak yerleştirildikten sonra yeni ASCO yağ filtresi kartuşu yuvaya doğru yönde ve tam olarak oturtulur filtrenin merkezleme pimine veya yuvasına tam olarak oturduğundan emin olunmalıdır aksi takdirde filtre eğik kalabilir ve düzgün çalışmayabilir. Montaj incelikleri arasında yeni filtrenin yuvasına yerleştirildikten sonra filtre kapağının tekrar takılması ve doğru tork değerinde sıkılması yer alır kapağı sıkarken çapraz veya eksantrik sıkmaktan kaçınılmalıdır kapağın düzgün ve eşit bir şekilde oturduğundan emin olunmalı ve belirtilen tork değerine ulaşana kadar kademeli olarak sıkılmalıdır aşırı sıkma kapağa zarar verebilirken yetersiz sıkma yağ kaçağına neden olabilir filtre değişiminin ardından mutlaka yeni motor yağı eklenmelidir motor yağının doldurulmasının ardından motor ilk kez çalıştırılır ve birkaç dakika rölantide çalışmasına izin verilir bu süre zarfında yağın filtreye ve tüm motor kanallarına ulaşması sağlanır motoru durdurduktan sonra yaklaşık 5 10 dakika beklenmeli ve motor yağı seviyesi tekrar kontrol edilmelidir eksikse tamamlanmalıdır ayrıca motorun altından veya filtre kapağının çevresinden herhangi bir yağ kaçağı olup olmadığı görsel olarak kontrol edilmelidir Esenyurt merkezli toptancı kimliğimizle müşterilerimize her zaman bu tür montaj talimatlarını ve pratik usta tavsiyelerini sunarak ürünlerimizin maksimum verimlilikle kullanılmasını sağlamayı hedeflemekteyiz. NEDEN BİZDEN ALMALISINIZ Esenyurt merkezli bir toptancı olarak otomotiv yedek parça sektöründe 37 yıllık köklü tecrübemizle sizlere BMW 5 Serisi E39 96/00 YAĞ FILTRESI 525TD/TDS ORJNO11422246131 ASCO ürününü sunmaktan gurur duyuyoruz bu uzun yıllara yayılan deneyimimiz sektördeki en kaliteli ürünleri en uygun koşullarda tedarik etme yeteneğimizi pekiştirmiş ve müşteri memnuniyetini en üst düzeyde tutma misyonumuzu güçlendirmiştir Esenyurt'taki devasa stok gücümüz size ihtiyaç duyduğunuz anda bu özel yağ filtresini ve binlerce diğer yedek parçayı anında temin etme garantisi sunar geniş ve modern depolama alanlarımız sayesinde ürünlerimiz optimum koşullarda saklanmakta ve her zaman sevkiyata hazır beklemektedir bu durum özellikle acil durumlarda veya büyük ölçekli siparişlerde size zaman ve maliyet avantajı sağlar stoklarımızdaki ürün çeşitliliği ve derinliği BMW M51 motorları gibi spesifik motorlara yönelik parçalar da dahil olmak üzere geniş bir yelpazeyi kapsar bu da sizi farklı tedarikçilerle uğraşma zahmetinden kurtarır ve tüm ihtiyaçlarınızı tek bir noktadan karşılama imkanı sunar. Paketleme mühendisliği konusundaki uzmanlığımız ürünlerimizin size ulaştığı ana kadar orijinal kalitesini korumasını sağlamaktadır ASCO yağ filtresi gibi hassas bir ürünün nakliye sürecinde herhangi bir hasar görmemesi için özel ambalajlama teknikleri kullanırız ürünlerimiz darbeye neme sıcaklık değişimlerine ve diğer dış etkenlere karşı maksimum koruma sağlayacak şekilde paketlenir bu titiz paketleme süreci filtrenin contalarının zarar görmemesini filtre elemanının deforme olmamasını ve kutunun sağlam kalmasını garanti eder her bir ürünümüz barkodlama ve gelişmiş takip sistemlerimizle izlenir bu sayede siparişlerinizin durumunu anlık olarak takip edebilir ve olası lojistik aksaklıkları minimize edebiliriz bizim için paketleme sadece bir koruma aracı değil aynı zamanda müşteri deneyiminin önemli bir parçasıdır zira doğru paketleme ürünün kalitesini ve güvenilirliğini müşteriye ilk elden hissettiren bir faktördür bu titizlik ürünlerimizin raf ömrünü de uzatmakta ve size her zaman taze ve kusursuz ürünler sunmamızı sağlamaktadır. 37 yıllık tecrübemiz bize sadece ürün satmayı değil aynı zamanda çözüm ortağı olmayı da öğretmiştir teknik bilgi birikimimiz sayesinde aracınıza en uygun yedek parçayı seçmeniz konusunda size kapsamlı danışmanlık hizmeti sunmaktayız BMW E39 M51 motorunun detaylarına ve ASCO yağ filtresinin teknik özelliklerine hakimiyetimiz doğru ürünü doğru araca takmanız için size rehberlik eder OEM referans numarası 11422246131 ile ASCO markasının orijinal ekipman üreticisi standartlarına uygunluğunu ve yüksek performansını garanti etmekteyiz ASCO ürünleri fiyat performans açısından da rakiplerine göre önemli avantajlar sunar OEM kalitesine çok yakın bir performans sergilerken daha ekonomik bir çözüm sunarak bütçenizi korumanıza yardımcı olur bizden alacağınız her ürün sahte ürün riskine karşı garantilidir çünkü biz doğrudan üreticiden tedarik etmekte ve ürünlerimizin orijinalliğinden asla ödün vermemekteyiz bu da size ekstra bir güvenlik ve gönül rahatlığı sağlar geniş dağıtım ağımız ve hızlı sevkiyat kapasitemiz sayesinde siparişleriniz en kısa sürede adresinize ulaşır böylece aracınızın tamir veya bakım sürecinde gereksiz beklemelerin önüne geçilir Esenyurt'taki güçlü varlığımız yerel işletmeler ve ustalar için de kolay erişim ve anında tedarik imkanı sağlamaktadır müşteri odaklı hizmet anlayışımız uzman ekibimiz ve sektördeki güvenilirliğimiz ile otomotiv yedek parça ihtiyaçlarınızda ilk tercihiniz olmaktan onur duyarız.