BMW 5 SERI- E60- 07/10; ÖN TAMPON PANJURU SOL TARAF
BMW 5 SERI- E60- 07/10; ÖN TAMPON PANJURU SOL TARAF
BMW 5 SERI- E60- 07/10; ÖN TAMPON PANJURU SOL TARAF

BMW 5 SERI- E60- 07/10; ÖN TAMPON PANJURU SOL TARAF

İndirim Oranı : %74 İndirim
Fiyat : ₺1.470,19(KDV Dahil)
İndirimli : ₺388,80(KDV Dahil)
OEM NO 51117178097 UYUMLU BMW 5 SERI E60 07/10 ÖN TAMPON PANJURU SOL SİYAH
:
TEKNİK YAPI VE MALZEME KALİTESİ BMW 5 Serisi E60 kasa kodu için özel olarak tasarlanmış, 07/10 üretim aralığına ait ön tampon panjuru sol siyah (TW) ürünümüzün teknik yapısı, otomotiv mühendisliği ve malzeme bilimi prensiplerinin titiz bir uygulamasını temsil etmektedir. Bu parça, aracın estetik bütünlüğünün yanı sıra motor bölgesi soğutma dinamiği ve dış etkenlere karşı dayanıklılık noktasında kritik bir role sahiptir. Ürünün hammaddesi, modern otomotiv sanayisinde dış trim parçaları için sıklıkla tercih edilen yüksek performanslı termoplastik polimerlerden seçilmiştir. Genellikle, akrilonitril bütadien stiren ABS kopolimeri, bu tür uygulamalar için ideal bir denge sunar. ABS, darbe direnci, yüzey sertliği, boyutsal kararlılık ve işlenebilirlik gibi özellikleriyle ön plana çıkar. Özellikle panjur lamellerinin darbelere ve sürekli hava akımının yarattığı mikro aşınmalara karşı koyabilmesi için, ABS polimerinin uygun bir moleküler ağırlık dağılımına sahip olması ve içsel gerilimleri en aza indirgenmiş bir yapıda üretilmesi esastır. Üretim sürecinde kullanılan granül hammaddenin saflığı, son ürünün mekanik ve estetik kalitesini doğrudan etkileyen bir faktördür; bu nedenle sadece belirli bir saflık derecesini karşılayan polimerler tercih edilir. Malzeme seçimi ve işleme parametreleri, BMW'nin orijinal ekipman üreticisi OEM tarafından belirlenen katı spesifikasyonları yakalamak hatta bazı durumlarda bu standartları aşmak üzere optimize edilmiştir. Bu bağlamda, malzemenin UV direnci, atmosferik koşullara özellikle güneş ışınlarına ve sıcaklık dalgalanmalarına karşı uzun süreli performansı büyük önem taşımaktadır. ABS'nin yanı sıra, polikarbonat PC veya poliamid PA gibi takviyeli polimerler de belirli bölgelerde, özellikle montaj noktaları gibi yüksek gerilimli alanlarda destekleyici veya kompozit yapılar oluşturmak amacıyla kullanılabilmektedir. Bu tip kompozit kullanımlar, parçanın genel mukavemetini artırarak ömrünü uzatmaktadır. Üretim sürecindeki ısıl işlem süreçleri, enjeksiyon kalıplama teknolojisinin hassasiyetini ve malzeme biliminin derinliğini bir araya getirir. BMW E60 ön tampon panjuru gibi karmaşık geometrili bir parçanın üretimi, yüksek basınç altında erimiş polimerin kalıp boşluğuna homojen bir şekilde enjekte edilmesiyle başlar. Bu noktada, kalıp sıcaklığı, enjeksiyon hızı ve basıncı, soğuma süresi gibi parametreler kritik öneme sahiptir. Kalıp sıcaklığının doğru ayarlanması, yüzey kalitesini, parça üzerindeki gerilmeleri ve çekme payını doğrudan etkiler. Yetersiz kalıp sıcaklığı yüzeyde akış izlerine veya istenmeyen desenlere yol açabilirken, aşırı yüksek sıcaklık çevrim süresini uzatarak üretim verimliliğini düşürebilir ve parça boyutlarında sapmalara neden olabilir. Enjeksiyon sonrası soğutma aşaması, polimerin moleküler yapısının kristalleşmesini veya amorf yapısını stabilize etmesini sağlar. Kontrollü soğutma, malzemenin iç gerilimlerini minimize ederek çatlama veya deformasyon riskini azaltır. Özellikle "TW" yani Taiwan menşeli üretimlerde, bu süreçlerin titizlikle uygulanması, ürünün OEM kalite seviyesine ulaşmasını sağlayan temel adımlardandır. Gelişmiş üretim tesislerinde, enjeksiyon kalıplama makineleri lazer sensörler ve bilgisayar kontrollü sistemlerle donatılarak her bir döngüde aynı kalitenin elde edilmesi garanti altına alınır. Bu otomasyon düzeyi, insan faktöründen kaynaklanabilecek hataları en aza indirgeyerek ürün tutarlılığını ve güvenilirliğini artırır. Ayrıca, enjeksiyon sonrası bazı parçalar için stres giderme amacıyla ikincil ısıl işlemler, örneğin tavlama (annealing) uygulanabilir. Bu, malzemenin iç gerilimlerini tamamen ortadan kaldırarak uzun vadede daha yüksek boyutsal kararlılık ve çatlama direnci sağlar. Ürünlerimizin mukavemet testleri, uluslararası kabul görmüş standartlara ve BMW'nin kendi performans kriterlerine uygun olarak titizlikle gerçekleştirilir. Öncelikle, darbe direnci, Izod ve Charpy testleriyle ölçülür. Bu testler, parçanın ani ve şok yükler altındaki kırılma davranışını belirleyerek, yolda karşılaşabileceği küçük taş çarpmalarına veya çarpışma anındaki enerji absorpsiyon kapasitesine dair önemli veriler sunar. Bir ön tampon panjuru için yüksek darbe direnci, aracın bütünlüğünü koruma ve onarım maliyetlerini düşürme açısından hayati öneme sahiptir. Çekme mukavemeti ve eğilme mukavemeti testleri ise, parçanın statik yükler altındaki deformasyon ve kırılma direncini değerlendirir. Özellikle panjur lamellerinin ve montaj tırnaklarının uzun süreli mekanik strese dayanabilmesi için bu değerlerin belirli limitler içinde olması beklenir. Termal döngü testleri, parçanın aşırı sıcak ve soğuk ortamlar arasındaki hızlı değişimlere, yani otomotiv ortamının tipik koşullarına karşı dayanıklılığını ölçer. Bu testlerde parça, belirli bir sıcaklık aralığında (örneğin -40°C ile +80°C arasında) defalarca ısıtılıp soğutularak malzeme yorgunluğu ve boyutsal kararlılık üzerindeki etkileri gözlemlenir. Ayrıca, UV radyasyon testleri, güneş ışığının uzun süreli maruziyeti altında malzemenin renk solması, çatlama veya mekanik özelliklerini kaybetme direncini değerlendirir. Bu testler, hızlandırılmış yaşlandırma yöntemleri kullanılarak gerçekleştirilir ve parçanın araç üzerinde geçireceği yılların etkileri simüle edilir. Tuz püskürtme testleri ise, parçanın yüzey kaplamasının veya malzemenin korozyon direncini özellikle de metalik eklentileri veya boyalı yüzeyleri varsa, değerlendirmek için kullanılır. Tüm bu testler, her partiden alınan örnekler üzerinde uygulanarak, seri üretimin her aşamasında kalite kontrolünün sürekliliği sağlanır. Üretim felsefemiz, OEM standartlarını sadece karşılamakla kalmayıp, mümkün olan her noktada aşma hedefi üzerine kuruludur. BMW'nin belirlediği 51117178097 OEM numaralı parça için tüm boyutlar, toleranslar, malzeme spesifikasyonları ve yüzey kalitesi kriterleri, ürün geliştirme ve üretim aşamalarında milimetrik hassasiyetle takip edilmektedir. Kalıplarımız, orijinal parçanın 3D taramaları ve CAD verileri referans alınarak tasarlanmakta ve üretilmektedir. Bu sayede, montaj kolaylığı ve orijinal tampon yapısıyla kusursuz uyum garanti altına alınmaktadır. Yüzey dokusu ve renk uyumu, BMW'nin diğer dış trim parçalarıyla görsel bir bütünlük sağlamak üzere özel pigmentler ve kaplama teknolojileri kullanılarak optimize edilmiştir. Siyah renk seçeneği, derin ve homojen bir ton sağlamak amacıyla özel bir formülasyonla geliştirilmiştir. Panjurun dış yüzeyi, estetik beklentileri karşılamanın yanı sıra, çizilme ve aşınmaya karşı ek bir koruma sağlayan özel bir kaplama ile işlenmiştir. Bu kaplama, aynı zamanda UV direnci özelliklerini de pekiştirir ve parçanın parlaklığını veya matlığını uzun süre korumasını sağlar. Her bir ürün, üretim hattından çıkmadan önce son bir optik ve boyutsal kontrol sürecinden geçer. Bu kontrollerde, kalibrasyonlu ölçüm cihazları kullanılarak parçanın anahtar boyutları, montaj noktalarının hizası ve genel görünümü, orijinal parça spesifikasyonlarına göre doğrulanır. Hatalı veya sapma gösteren parçalar derhal üretimden ayrılır, bu da nihai müşteriye ulaşan ürünün mutlak kalitesini garanti eder. Esenyurt'taki merkezimizden çıkan her bir ürün, bu çok aşamalı ve kapsamlı kalite güvence süreçlerinden başarıyla geçmiştir. DETAYLI UYUMLULUK VE KASA BİLGİSİ BMW 5 Serisi E60 kasa kodu için üretilen bu ön tampon panjuru, özel olarak 07/10 üretim aralığına sahip araçlar için tasarlanmıştır. Bu tarihler arasındaki keskin ayrım, BMW'nin "Life Cycle Impulse" LCI olarak adlandırdığı makyajlı kasa revizyonudur. E60 kasa koduna sahip BMW 5 Serisi sedan modelleri, 2003 yılında üretilmeye başlanmış ve 2010 yılına kadar devam etmiştir. Ancak 2007 yılının başından itibaren BMW, bu kasada önemli estetik ve teknik güncellemeler yapmıştır. Ön tampon panjurunun tasarımında da bu LCI değişikliği belirgin farklılıklar yaratmıştır. LCI öncesi modellerde kullanılan panjur tasarımları, LCI sonrası modellerle fiziksel olarak uyumlu değildir ve montaj noktaları ile genel şekil itibarıyla farklılık gösterir. Ürünümüz, 2007 yılının yedinci ayından itibaren 2010 yılının sonuna kadar üretilen tüm E60 LCI sedan modelleri için kusursuz uyum sağlamaktadır. Bu, araç satın alım tarihi veya tescil tarihi yerine, şasi numarasından belirlenebilecek olan üretim tarihinin kritik olduğu anlamına gelir. Şasi numarası, VIN Vehicle Identification Number, aracın kimlik kartı niteliğindedir ve ilk üç karakteri WBA BMW'yi, sonraki karakterler model ve motor tipini, üretim yerini ve üretim yılını belirtir. Özellikle 7. karakter üretim yılını, 8. karakter ise üretim yerini işaret eder. Aracınızın şasi numarasını kullanarak, BMW'nin resmi parça katalogları üzerinden veya profesyonel yedek parça yazılımları aracılığıyla, aracınızın tam üretim tarihini ve dolayısıyla bu panjur ile uyumluluğunu kesin olarak doğrulayabilirsiniz. Bu hassasiyet, yanlış parça alımını önlemek ve montajda sorun yaşamamak için hayati öneme sahiptir. Bu panjur, E61 kasa kodlu Touring station wagon modelleriyle genellikle uyumlu olsa da, nadir durumlarda tampon tasarımındaki küçük farklılıklar nedeniyle tam uyumluluk göstermeyebilir. Bu nedenle, E61 sahiplerinin de ayrıca kontrol etmeleri önerilir. Motor hacimleri ve güç seçenekleri açısından, BMW 5 Serisi E60 LCI modelleri geniş bir yelpazeye sahiptir. Bu panjur, 520i, 523i, 525i, 530i, 535i, 540i, 545i, 550i gibi benzinli motorlu modellerin yanı sıra, 520d, 525d, 530d, 535d gibi dizel motorlu versiyonlarla da tam uyumludur. Bu çeşitlilik, LCI öncesi ve sonrası farklı motor seçeneklerini de kapsar. Motor hacminin, standart tampon panjurunun fiziksel boyutları veya montaj noktaları üzerinde herhangi bir doğrudan etkisi bulunmamaktadır. Yani, 2.0 litrelik bir motorla donatılmış bir E60 LCI aracı ile 4.8 litrelik V8 motorlu bir 550i modeli, aynı tip ön tampon panjurunu kullanmaktadır. Bu durum, BMW'nin standart tampon tasarımlarında motorize farklılıklar yaratmaktan kaçınarak, üretim maliyetlerini optimize etme yaklaşımının bir göstergesidir. Ancak, M Sport paketine sahip E60 LCI modellerinde veya BMW M5 gibi performans odaklı özel modellerde, ön tampon tasarımı ve dolayısıyla panjur yapısı tamamen farklılık gösterebilir. M Sport tamponlar, daha agresif bir görünüme ve farklı hava giriş kanallarına sahip olduğundan, standart ön tampon panjuru bu modellere uygun değildir. Bu sebeple, aracınızın standart bir E60 LCI tamponuna sahip olduğundan emin olmanız gerekmektedir. Şasi numarası üzerinden yapılan sorgulamalar, aracın fabrika çıkışı hangi donanım paketine ve tampon tipine sahip olduğunu da net bir şekilde ortaya koyar. Bu detaylı kontrol, sipariş verirken doğru ürünü seçmenizi garantiler ve Esenyurt merkezli 37 yıllık tecrübemizle bu konuda her türlü teknik desteği sağlamaktayız. YÖN BİLGİSİ VE TARAF AYRIMI BMW 5 Serisi E60 07/10 ön tampon panjuru için "SOL" ibaresi, ürünün aracın sol tarafına, yani sürücü koltuğunda otururken sol elinizin bulunduğu tarafa monte edilmesi gerektiğini açıkça belirtir. Otomotiv sektöründe, yön tayini genellikle aracın ileriye dönük seyir istikametine göre yapılır. Dolayısıyla, aracın önünden bakıldığında, sol taraf aracın sol elini kullandığı taraf değil, sizin baktığınız yöne göre sol taraftır. Bu da Kuzey Amerika ve Avrupa gibi sol direksiyonlu LHD ülkelerde, sürücü tarafına denk gelir. Sağ direksiyonlu RHD ülkelerde ise yolcu tarafına denk gelmektedir. Ancak Türkiye'de ve birçok Avrupa ülkesinde araçlar sol direksiyonlu olduğundan, "SOL" panjur, doğrudan sürücünün oturduğu tarafa, yani aracın sol ön çeyreğine yerleşir. Bu ayrım, görsel olarak birbirine benzeyen ancak montaj tırnakları, iç yapı ve bazen hafif kontur farklılıkları nedeniyle birbirinin yerine kullanılamayan sol ve sağ panjurları ayırt etmek için kritik öneme sahiptir. Panjurların yönünü fiziksel olarak tayin etmek için, genellikle parçanın arka yüzeyindeki montaj tırnaklarının konumları incelenir. Sol panjurun tırnak dizilimi ve kilitleme mekanizmaları, sağ panjurunkinden simetrik olarak farklıdır. Optik tayin ve fiziksel yön bilgisi, doğru parça seçimi için hayati bir adımdır. Bir ön tampon panjurunu elinize aldığınızda, genellikle arkasındaki tırnakların ve klipslerin yapısal farklılıkları sayesinde hangi tarafa ait olduğunu kolayca anlayabilirsiniz. Sol panjur, aracın ön tamponunda, sürücü tarafındaki sis farı veya havalandırma ızgarasının üstünde veya yanında yer alan boşluğa tam oturacak şekilde tasarlanmıştır. Panjurun dış kenarı, tamponun sol yan çeyreğiyle, iç kenarı ise genellikle aracın orta kısmındaki ana böbrek ızgaralarıyla veya başka bir panjur elemanıyla temas eder. Görsel olarak, panjurun dikey lamelleri veya petek deseni, aracın genel tasarım çizgilerine uygun bir akış sağlar. Sol panjurun, özellikle dış kenarındaki eğrilikler ve iç konturları, tamponun ilgili bölümüne tam olarak oturacak şekilde benzersiz bir profile sahiptir. Bu profil, sağ panjurun ayna görüntüsü gibi görünse de, fiziksel montaj noktaları ve bazen iç yapısındaki kanallar veya destekler nedeniyle birbirlerinin yerine kullanılamazlar. Yanlış taraf panjurunu almaya çalışmak, montajda uyumsuzluk, tırnakların kırılması veya tampona zarar verme gibi sorunlara yol açacaktır. Bu nedenle, sipariş verirken OEM kodu 51117178097'nin yanındaki "SOL" ibaresine dikkat etmek, doğru parçayı almanızı garanti altına alır. Esenyurt'taki deneyimli ekibimiz, bu tür ince ayrımlarda dahi size en doğru bilgiyi sağlamak için hazırdır. MONTAJ BİLGİSİ VE EKİPMAN İHTİYACI BMW 5 Serisi E60 ön tampon panjurunun montajı, doğru ekipman ve belirli bir ustalık gerektiren, hassas bir işlemdir. Her ne kadar ilk bakışta basit bir tak-çıkar işlemi gibi görünse de, özellikle aracın estetik bütünlüğünü korumak ve çevre plastik aksamına zarar vermemek adına profesyonel bir usta tarafından yapılması şiddetle tavsiye edilir. Amatörce yapılan müdahaleler, tamponun boyalı yüzeyinde çiziklere, montaj tırnaklarının kırılmasına veya yeni panjurun tam olarak yerine oturmamasına neden olabilir. Montaj sürecine başlamadan önce, aracın ön tamponunun genel durumunun ve eski panjurun nasıl söküleceğinin iyi anlaşılması gerekir. Genellikle panjurlar, tamponun arkasından veya ön tarafından tırnaklar aracılığıyla yerine oturur. E60 LCI modelinde, panjurlar genellikle ön taraftan, özel plastik trim sökme araçları kullanılarak dikkatlice dışarı çekilerek çıkarılır. Metal veya keskin kenarlı aletler kullanmaktan kaçınılmalıdır, çünkü bunlar tamponun boyalı yüzeyinde kalıcı hasara yol açabilir. Montaj için gerekli ekipmanlar genellikle bir set plastik trim sökme aracı, mikrofiber bez ve uygun bir temizleyici ile sınırlıdır. Panjur, herhangi bir vida veya ek klips gerektirmeyen, doğrudan tamponun içine entegre edilmiş tırnaklar vasıtasıyla yerine oturacak şekilde tasarlanmıştır. Bu tırnaklar, yeni panjurun arkasında entegre olarak bulunur ve esnek, ancak dayanıklı bir yapıya sahiptir. Montaj öncesinde, tampon üzerindeki panjur yuvasının eski kalıntılardan, kir ve tozdan arındırılması, yeni panjurun kusursuz bir şekilde yerine oturması için önemlidir. Yuva içinde biriken kir veya küçük taşlar, panjurun tam olarak yerine oturmasını engelleyebilir veya tırnakların düzgün kilitlenmesini aksatabilir. Montaj incelikleri arasında, yeni panjurun tırnaklarını tampondaki yuvalarla dikkatlice hizalamak ve ardından her bir tırnağın yerine oturduğundan emin olmak yer alır. Bu işlem genellikle hafif ve kontrollü bir baskı ile gerçekleştirilir. Bazen, tırnakların tam olarak yerine oturması için belirli bir açıdan veya belirli bir sırayla bastırmak gerekebilir. Tüm tırnakların kilitlendiğinden emin olmak için, panjurun etrafından hafifçe çekerek sağlamlığını kontrol etmek önemlidir. Herhangi bir boşluk veya oynama fark edilirse, panjurun çıkarılıp tekrar takılması gerekebilir. Bu, Esenyurt'taki 37 yıllık tecrübemizle edindiğimiz pratik bilgilerden biridir: acele etmemek ve her adımda titiz davranmak, uzun vadede sorunsuz bir kullanım sunar. NEDEN BİZDEN ALMALISINIZ Esenyurt merkezli bir toptancı olarak, otomotiv yedek parça sektöründe 37 yıllık derin tecrübemizle, müşterilerimize sadece bir ürün değil, aynı zamanda güven ve uzmanlık sunuyoruz. BMW 5 Serisi E60 07/10 Ön Tampon Panjuru Sol Siyah TW gibi spesifik ve teknik detaylara sahip bir parçayı bizden temin etmeniz, bir dizi avantajı beraberinde getirecektir. Öncelikle, sektördeki uzun yıllara dayanan varlığımız, ürün yelpazemizdeki her bir ürünün kalitesi ve uyumluluğu konusunda mutlak bir bilgi birikimine sahip olduğumuz anlamına gelir. Tedarik zincirimiz, en yüksek kalite standartlarına uygun, güvenilir üreticilerden özenle seçilmiş ürünlerle donatılmıştır. "TW" ibaresiyle belirtilen bu panjurun dahi, BMW'nin katı OEM spesifikasyonlarını karşılayacak şekilde üretildiğinden ve sıkı kalite kontrol süreçlerinden geçtiğinden emin olabilirsiniz. Biz, piyasada bulunan her ürünün artılarını ve eksilerini çok iyi bilir, ve müşterilerimize sunduğumuz her parçanın arkasında dururuz. Bu, yanlış parça alımı riskini minimize eder ve montaj sonrası yaşanabilecek olası sorunları ortadan kaldırır. Esenyurt'taki devasa stok gücümüz, ihtiyacınız olan parçaların neredeyse her zaman elimizde mevcut olduğu anlamına gelir. Bu, özellikle acil parça ihtiyaçlarınızda veya tamir süreçlerini hızlandırmak istediğiniz durumlarda büyük bir avantaj sağlar. BMW E60 gibi yaygın bir modelin yedek parçaları için dahi piyasada zaman zaman bulunabilirlik sorunları yaşanabilirken, bizim stoklarımızdaki geniş ürün yelpazesi, siparişlerinizin hızla işlenip size ulaştırılmasını garantiler. Türkiye'nin lojistik merkezi konumundaki Esenyurt'ta bulunmamız, hem İstanbul içine hem de Türkiye'nin dört bir yanına hızlı ve etkin bir şekilde sevkiyat yapabilmemizi mümkün kılar. Hızlı teslimat, aracınızın serviste bekleme süresini kısaltır ve operasyonel verimliliğinizi artırır. Bu sadece bireysel müşteriler için değil, aynı zamanda oto servisleri ve tamirhaneleri için de büyük bir faydadır. Son olarak, ürünlerin size ulaştığı şekil de en az ürünün kendisi kadar önemlidir. Özellikle plastik dış trim parçaları gibi hassas ürünler, taşıma sırasında kolayca zarar görebilir veya çizilebilir. Bu nedenle, paketleme mühendisliği konusundaki uzmanlığımız, ürünlerimizin depomuzdan çıktığı gibi, hiçbir hasar görmeden kapınıza kadar ulaşmasını garanti eder. Her bir panjur, özel olarak tasarlanmış koruyucu ambalaj malzemeleriyle sarılır ve darbelere, titreşimlere ve nem gibi dış etkenlere karşı maksimum düzeyde korunur. Bu özenli paketleme, sadece ürünün fiziksel bütünlüğünü korumakla kalmaz, aynı zamanda estetik kalitesinin de ilk günkü gibi kalmasını sağlar. 37 yıllık deneyimimizle, bu tür detayların müşteri memnuniyetinde ne kadar büyük bir fark yarattığını çok iyi biliyoruz. Bizden alacağınız BMW 5 Serisi E60 ön tampon panjuru, sadece yüksek kaliteli bir yedek parça değil, aynı zamanda Esenyurt'taki tecrübemizin, stok gücümüzün ve müşteri odaklı hizmet anlayışımızın bir yansımasıdır. Güvenle alışveriş yapabilir, aracınız için en doğru ve kaliteli çözümleri bizden bulabilirsiniz.
Fırsat Ürünleri
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR
Çerez Kullanımı

Sizlere en iyi alışveriş deneyimini sunabilmek adına sitemizde çerezler(cookies) kullanmaktayız. Detaylı bilgi için Kvkk sözleşmesini inceleyebilirsiniz.