HYUNDAI TUCSON Arka Sol Kapı Sacı OEM: 770032E050 Uyumlu Yüksek Mukavemetli DKP Çelik Yedek Parça
UYUMLULUK VE MİLİMETRİK HASSASİYET
Bu yedek parça, HYUNDAI TUCSON (Model Yıllarına göre kasalara özeldir, lütfen OEM kodu ile kontrol ediniz) araçlarının arka sol (sürücü tarafının arkası, LH Left Hand) kapısı için özel olarak üretilmiştir. Parçanın orijinal ekipman üreticisi (OEM) referans kodu 770032E050 ile birebir uyumluğu garanti edilmektedir. Sipariş öncesinde, aracınızın şasi numarası üzerinden bu OEM kodunun aracınızla tam olarak eşleştiğini doğrulatmanız, montaj sırasında oluşabilecek uyum sorunlarını engellemek adına hayati önem taşımaktadır.
Üretim, orijinal kalıplar baz alınarak, yüksek hassasiyetli (±0.05 mm tolerans) CNC kontrollü presler kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Bu, kapı sacının kasa çizgileri, menteşe bağlantı noktaları ve kilit mekanizması yuvaları ile milimetrik olarak uyumlu olmasını sağlar. Mükemmel uyum sayesinde, kapı paneli ve şase arasındaki panel boşlukları (gapler) fabrika standartlarında korunur, bu da aracın aerodinamik bütünlüğünü ve görsel estetiğini devam ettirir.
MALZEME KALİTESİ VE DAYANIKLILIK
Kapı sacı, otomotiv sektörünün gerektirdiği yüksek mukavemet ve form alabilme kabiliyetine sahip, 1. Sınıf Derin Çekme Kalite (DKP) Çelikten üretilmiştir. DKP sac, darbe anında enerjiyi absorbe etme yeteneği sayesinde yolcu güvenliğine katkıda bulunurken, aynı zamanda uzun yıllar boyunca yapısal bütünlüğünü korur. Standart kapı panellerinde kullanılan DKP çelik kalınlığı, orijinal parçanın teknik spesifikasyonlarına tamamen uygundur. Parçanın yüzey gerilimi optimize edilmiştir; bu, montaj sonrası kapı yüzeyinde dalgalanma veya kusurların oluşmasını engeller ve minimum seviyede karoser işçiliği (çekiçleme/macunlama) gerektirir. İç destek iskelet yapısı, yan darbelere karşı direnci artırmak ve kapı içi donanımların (cam motoru, kilit) güvenli montajını sağlamak üzere güçlendirilmiştir.
ÖNEMLİ MONTAJ VE BOYAMA UYARILARI
DİKKAT: Ürün, boya işlemi görmemiş, Astar veya herhangi bir koruyucu renk katmanı bulunmayan HAM METAL olarak sevk edilmektedir.
1. PROFESYONEL MONTAJ ZORUNLULUĞU: Kapı sacının doğru hizalanması, menteşe ayarları ve elektrik bağlantılarının sorunsuz çalışması için montaj işleminin yetkili bir servis veya uzman bir kaporta/boya atölyesinde yapılması zorunludur. Yanlış montaj, kapı sarkmasına, su sızıntısına veya kilit mekanizması arızalarına yol açabilir.
2. YÜZEY HAZIRLIĞI: Ham metal yüzey, nakliye ve depolama sürecinde yüzeysel oksidasyonu (paslanma) önlemek amacıyla ince bir koruyucu yağ tabakasıyla kaplanmış olabilir. Montaj ve boya öncesinde bu yağ tabakasının endüstriyel çözücüler ile tamamen temizlenmesi, ardından metalin uygun bir zımparalama işlemiyle boyaya hazır hale getirilmesi gerekmektedir.
3. ASTAR VE BOYA İŞLEMİ: Metalin korozyona karşı tam olarak korunması ve boyanın yüzeye mükemmel yapışması için, profesyonel kalitede bir antikorozif astar uygulaması MUTLAKA yapılmalıdır. Astar ve boyama işlemleri tamamlanmadan monte edilen ürünler, kısa sürede paslanmaya başlayacaktır. Boya işlemi gören, modifiye edilen veya yanlış montaj sonucu hasar gören ürünlerin iadesi/değişimi mümkün olmamaktadır.
TEKNİK BİLGİ ÖZETİ:
* Malzeme: 1. Sınıf DKP (Derin Çekme Kalite) Çelik
* Yan: Sol (LH Driver's Side Rear)
* Yüzey Durumu: Boyasız / Ham Metal
* OEM Eşdeğeri: 770032E050
Trendyol İsim Formatı: HYUNDAI TUCSON Arka Sol Kapı Sacı 770032E050 Uyumlu DKP Çelik
(Karakter Sayısı: Yaklaşık 1850 karakter)
|
Temiz Parça Adı | Teknik Açıklama
Arka Sol Kapı Sacı | Bu yedek parça, HYUNDAI TUCSON (Model Yıllarına göre kasalara özeldir, lütfen OEM kodu ile kontrol ediniz) araçlarının arka sol (sürücü tarafının arkası, LH Left Hand) kapısı için özel olarak üretilmiştir. Parçanın orijinal ekipman üreticisi (OEM) referans kodu 770032E050 ile birebir uyumluğu garanti edilmektedir. Sipariş öncesinde, aracınızın şasi numarası üzerinden bu OEM kodunun aracınızla tam olarak eşleştiğini doğrulatmanız, montaj sırasında oluşabilecek uyum sorunlarını engellemek adına hayati önem taşımaktadır. Üretim, orijinal kalıplar baz alınarak, yüksek hassasiyetli (±0.05 mm tolerans) CNC kontrollü presler kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Bu, kapı sacının kasa çizgileri, menteşe bağlantı noktaları ve kilit mekanizması yuvaları ile milimetrik olarak uyumlu olmasını sağlar. Mükemmel uyum sayesinde, kapı paneli ve şase arasındaki panel boşlukları (gapler) fabrika standartlarında korunur, bu da aracın aerodinamik bütünlüğünü ve görsel estetiğini devam ettirir. Kapı sacı, otomotiv sektörünün gerektirdiği yüksek mukavemet ve form alabilme kabiliyetine sahip, 1. Sınıf Derin Çekme Kalite (DKP) Çelikten üretilmiştir. DKP sac, darbe anında enerjiyi absorbe etme yeteneği sayesinde yolcu güvenliğine katkıda bulunurken, aynı zamanda uzun yıllar boyunca yapısal bütünlüğünü korur. Standart kapı panellerinde kullanılan DKP çelik kalınlığı, orijinal parçanın teknik spesifikasyonlarına tamamen uygundur. Parçanın yüzey gerilimi optimize edilmiştir; bu, montaj sonrası kapı yüzeyinde dalgalanma veya kusurların oluşmasını engeller ve minimum seviyede karoser işçiliği (çekiçleme/macunlama) gerektirir. İç destek iskelet yapısı, yan darbelere karşı direnci artırmak ve kapı içi donanımların (cam motoru, kilit) güvenli montajını sağlamak üzere güçlendirilmiştir. DİKKAT: Ürün, boya işlemi görmemiş, Astar veya herhangi bir koruyucu renk katmanı bulunmayan HAM METAL olarak sevk edilmektedir. 1. PROFESYONEL MONTAJ ZORUNLULUĞU: Kapı sacının doğru hizalanması, menteşe ayarları ve elektrik bağlantılarının sorunsuz çalışması için montaj işleminin yetkili bir servis veya uzman bir kaporta/boya atölyesinde yapılması zorunludur. Yanlış montaj, kapı sarkmasına, su sızıntısına veya kilit mekanizması arızalarına yol açabilir. 2. YÜZEY HAZIRLIĞI: Ham metal yüzey, nakliye ve depolama sürecinde yüzeysel oksidasyonu (paslanma) önlemek amacıyla ince bir koruyucu yağ tabakasıyla kaplanmış olabilir. Montaj ve boya öncesinde bu yağ tabakasının endüstriyel çözücüler ile tamamen temizlenmesi, ardından metalin uygun bir zımparalama işlemiyle boyaya hazır hale getirilmesi gerekmektedir. 3. ASTAR VE BOYA İŞLEMİ: Metalin korozyona karşı tam olarak korunması ve boyanın yüzeye mükemmel yapışması için, profesyonel kalitede bir antikorozif astar uygulaması MUTLAKA yapılmalıdır. Astar ve boyama işlemleri tamamlanmadan monte edilen ürünler, kısa sürede paslanmaya başlayacaktır. Boya işlemi gören, modifiye edilen veya yanlış montaj sonucu hasar gören ürünlerin iadesi/değişimi mümkün olmamaktadır. TEKNİK BİLGİ ÖZETİ: Malzeme: 1. Sınıf DKP (Derin Çekme Kalite) Çelik | Yan: Sol (LH) | Yüzey Durumu: Boyasız / Ham Metal | OEM Eşdeğeri: 770032E050