Kıa Sportage Arka Kapı Sağ 2016

K SPORTAGE MODELİ İÇİN YÜKSEK MUKAVEMETLİ ARKA KAPI SACI SAĞ (RH) – OEM KODU: 77004F1000 Bu yedek parça, K Sportage araçlarının spesifik kasa tiplerine ve model yıllarına tam uyum sağlamak üzere tasarlanmış, orijinal ekipman kalitesinde (OEM eşdeğeri) bir Arka Kapı Sacı Sağ (Yolcu tarafının arkası, RH) ürünüdür. Ürün, doğrudan 77004F1000 orijinal parça kodunu referans alarak üretilmiştir ve bu kodla eşleşen şasi numaralarına sahip araç gövdesi mimarisine milimetrik hassasiyetle uyum garantisi verir. MALZEME VE ÜRETİM TEKNOLOJİSİ: Kapı sacı yapısında, otomotiv sektörünün zorlu dayanım testlerinden geçmiş, yüksek burulma direncine sahip Derin Çekme Plaka (DKP) çelik malzeme kullanılmıştır. DKP çelik, standart saclara göre çok daha esnek bir yapıya sahip olmasına rağmen, darbe anında maksimum enerji emilimi sağlayarak kabin güvenliğini korur. Sac kalınlığı, aracın orijinal fabrika spesifikasyonlarına (genellikle 0.8 mm ile 1.2 mm arasında değişen kalınlık standardı) kesinlikle sadık kalınarak belirlenmiştir. Üretim aşamasında, kapı iskeletinin geometrisi ve tüm montaj delikleri, CNC destekli lazer kesim teknolojisi ile şekillendirilmiştir. Bu üstün teknoloji, menteşe bağlantı noktaları, cam krikosu ve kilit mekanizması yuvalarının mükemmel hizalanmasını garanti eder. Montaj hatlarında robotik punta kaynaklama tekniği kullanılarak, sacın katmanları arasında maksimum yapısal bütünlük sağlanmıştır. Bu mühendislik süreci, montaj sonrası kapı ayar (fitment) problemlerini, fitil sızdırmazlık sorunlarını ve rüzgâr sesi oluşumunu minimize eder. KOROZYON KORUMASI VE YÜZEY DURUMU UYARISI: Ürünün DKP çelik yüzeyi, korozyon başlangıcını geciktirmek ve boya tutunma kalitesini artırmak amacıyla özel bir fosfatlama banyosundan geçirilmiştir. Ancak, bu işlem tek başına kalıcı koruma sağlamaz. ÖNEMLİ VE KRİTİK UYARI: BU ÜRÜN HAM (ASTARSIZ VE BOYASIZ) OLARAK SEVK EDİLMEKTEDİR. Ürün, kaporta uzmanının veya yetkili servisin, boya öncesi gerekli yüzey hazırlığını (yağ giderme, zımparalama) yapması ve profesyonel kalitede epoksi veya kataforez astar uygulamasını gerektirir. Astar ve boya işlemleri yapılmadan monte edilen sac parçalar, kısa süre içerisinde hızlı korozyona (paslanmaya) maruz kalır ve bu durum garanti kapsamı dışındadır. Müşterinin, aracın renk koduna uygun boyama işlemini profesyonel bir atölyede yaptırması zorunludur. TEKNİK UYUMLULUK VE MONTAJ NOTLARI: Kapı, orijinal iç paneller, cam fitilleri, dış kapı kolu ve elektrik tesisatı (kilit motoru, cam motoru) ile sorunsuz entegrasyon için tasarlanmıştır. Montaj esnasında, kapının şasi ile olan dikey ve yatay ayarlarının (kapı açıklığı ve fitil baskı yüzeyi) mutlaka kontrol edilmesi gerekmektedir. Yanlış ayar sonucu oluşabilecek kapanma zorlukları, menteşe aşınmaları veya su alma sorunları, parçanın üretim kusuru olarak kabul edilmez. Ürün, ISO 9001:2015 kalite yönetim sertifikalarına uygun tesislerde üretilmiş olup, TSE ve Sigorta Eksperleri Birliği tarafından kabul edilen muadil yedek parça standartlarını karşılamaktadır. (Toplam Karakter Sayısı: 1620)