Bu ürün, SKODA OCTAVIA II (Tip 1Z) model serisi araçlar için özel olarak tasarlanmış, Sol (Sürücü) tarafa ait tam fonksiyonlu Dış Dikiz Aynası (Exterior Rearview Mirror) tertibatıdır ve doğrudan 1Z1857507AD OEM numarasına karşılık gelmektedir. Modern araç tasarımının ve aktif sürüş güvenliğinin en kritik bileşenlerinden biri olan bu ayna, sadece geriyi izleme işlevini değil, aynı zamanda çok sayıda elektriksel ve mekanik konfor özelliğini de bünyesinde barındırmaktadır.
Ayna tertibatı, üst düzey mekatronik entegrasyona sahiptir. Ayna camının pozisyonu, kapı içindeki kontrol ünitesi (switch) vasıtasıyla hem yatay hem de dikey eksenlerde kademesiz olarak elektrikle ayarlanabilmektedir. Bu hassas ayarlama yeteneği, farklı boy ve sürüş pozisyonlarına sahip sürücülerin optimum görüş açısını zahmetsizce bulmasını sağlar. Entegre ısıtma (defrost) sistemi, soğuk ve nemli iklim koşullarında ayna camı yüzeyinde oluşabilecek buğu, çiğ veya buzlanmayı saniyeler içinde çözerek görüş netliğini hızla geri kazandırır; bu özellik, özellikle kış aylarında kritik bir güvenlik unsurudur.
Bu özel tertibatın en önemli konfor özelliklerinden biri, otomatik katlanma (PowerFolding) işlevidir. Katlanır mekanizma, aracın merkezi kilitleme sistemiyle veya kabin içerisindeki kontrol düğmesiyle senkronize çalışır. Dar sokaklarda, otomatik yıkamalarda veya park alanlarında aynanın dış etkenlerden (yaya teması, çarpma) korunmasını sağlar. Otomatik katlanma, aynı zamanda aracın kilitlendiğine dair görsel bir teyit sunarak sürücünün iç huzurunu artırır.
Aynanın dış muhafazasında, dönüş manevralarını çevre trafiğe bildiren entegre LED sinyal lambası (turn indicator) yer alır. Bu entegrasyon, sinyalizasyonu aracın en dış ve en yüksek noktasına taşıyarak görünürlüğü maksimize eder. Ayrıca, ayna gövdesinin alt kısmında bir karşılama aydınlatması (Puddle Light veya zemini aydınlatma lambası) bulunur. Bu lamba, araç kapılarının açılması veya merkezi kilidin devre dışı bırakılması anında devreye girerek sürücünün araca binerken çevresindeki zemini aydınlatır, böylece su birikintileri, çukurlar veya engeller kolayca fark edilir.
Teknik açıdan, ayna camı yüzeyi genellikle krom kaplamalı olup, parlama oranını düşürmek için özel olarak işlenmiştir. Sürücü tarafı (Sol Ayna) camı, genellikle konveks (dışbükey) veya asferik bir bölüme sahiptir. Asferik cam yapısı, aynanın dış kenarında hafif bir kavis yaratarak geleneksel düz aynaların oluşturduğu kör noktaları (blind spot) büyük ölçüde azaltır, bu da şerit değiştirme güvenliğini önemli ölçüde artırır.
Montaj ve elektronik entegrasyon, çok pimli (multipin) elektrik konektörü aracılığıyla gerçekleştirilir (Genellikle tam donanımlı VAG araçlarında 9 veya 13 pinli bağlantı kullanılır). Bu konektör, ayar motorları, ısıtma rezistansı, katlanır motor ve sinyal/puddle lambası için ayrı güç ve sinyal hatlarını barındırır ve aracın CAN Bus iletişim ağı ile etkileşim içindedir. Ayna gövdesi, yüksek dayanıklılığa sahip ABS plastikten üretilmiş olup, aerodinamik olarak aracın gövde hattına uygun tasarlanmıştır. Bu aerodinamik profil, yüksek hızlarda rüzgar direncini ve buna bağlı olarak kabin içi rüzgar gürültüsünü (wind noise) minimuma indirme görevini üstlenir. Bu parça, orijinal ekipman üreticisi standartlarında üretilmiş olup, mükemmel uyum, uzun ömürlü dayanıklılık ve sorunsuz elektronik işlevsellik sağlamak üzere tasarlanmıştır. Doğru çalışması, sadece konfor için değil, aynı zamanda uluslararası güvenlik standartlarına uyum için de hayati öneme sahiptir.